Kiểm tra hệ thống giảm sóc xe máy cũ trước khi mua
Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn bạn cách kiểm tra hệ thống giảm sóc xe máy cũ một cách chi tiết nhất.
Việc sở hữu một chiếc xe máy là nhu cầu thiết yếu đối với nhiều người. Khi lựa chọn mua xe máy cũ, bên cạnh việc kiểm tra động cơ, người mua cũng cần đặc biệt chú ý đến hệ thống giảm sóc.
Việc kiểm tra kỹ lưỡng giảm sóc xe máy cũ sẽ giúp bạn tránh được những rủi ro về an toàn và tiết kiệm chi phí sửa chữa sau này.
Vai trò của giảm sóc xe máy
Giảm sóc xe máy là gì? Giảm sóc xe máy là hệ thống lò xo và giảm chấn được lắp đặt ở bánh trước và bánh sau của xe, có tác dụng hấp thụ lực tác động từ mặt đường lên xe.
Chức năng chính của giảm sóc xe máy:
Giảm xóc, rung động: Khi xe di chuyển trên những đoạn đường gồ ghề, hệ thống giảm sóc sẽ hấp thụ các cú sốc, rung động, giúp xe vận hành êm ái, ổn định hơn.
Đảm bảo độ bám đường: Giảm sóc tốt giúp lốp xe luôn tiếp xúc với mặt đường, tăng khả năng bám đường, đặc biệt là khi vào cua hoặc phanh gấp.
Nâng cao sự thoải mái: Giảm sóc tốt sẽ mang lại cảm giác êm ái, thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau, giảm thiểu mệt mỏi khi di chuyển trên đường dài.
Hệ quả khi giảm sóc xe máy cũ bị hư hỏng: Giảm sóc xe máy cũ bị hư hỏng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành an toàn của xe, gây ra hiện tượng rung lắc, khó điều khiển, thậm chí có thể dẫn đến tai nạn đáng tiếc.
Các dấu hiệu nhận biết giảm sóc xe máy cũ xuống cấp
Để nhận biết giảm sóc xe máy cũ có bị xuống cấp hay không, bạn có thể dựa vào một số dấu hiệu sau:
Quan sát bằng mắt thường:
Dầu giảm sóc bị rò rỉ: Kiểm tra kỹ xung quanh phuộc nhún trước và giảm sóc sau xem có dấu hiệu của dầu bị rò rỉ hay không.
Phuộc nhún bị cong vênh, gỉ sét: Quan sát kỹ phuộc nhún trước và giảm sóc sau, nếu thấy chúng bị cong vênh, gỉ sét nhiều thì có thể hệ thống giảm sóc đã bị xuống cấp nghiêm trọng.
Lốp xe mòn không đều: Giảm sóc hư hỏng có thể khiến lốp xe bị mòn không đều, ảnh hưởng đến khả năng bám đường và tuổi thọ của lốp.
Kiểm tra khi vận hành:
Xe bị chao đảo, rung lắc khi đi qua ổ gà: Nếu xe bị chao đảo, rung lắc mạnh khi đi qua ổ gà, gờ giảm tốc thì rất có thể giảm sóc đã bị yếu hoặc hư hỏng.
Tiếng kêu lạ phát ra từ hệ thống giảm sóc: Khi di chuyển, nếu nghe thấy tiếng kêu cụp, cụp hoặc tiếng kêu cót két phát ra từ phuộc nhún trước hoặc giảm sóc sau thì cần kiểm tra lại ngay.
Tay lái bị rung, khó kiểm soát: Khi di chuyển ở tốc độ cao, nếu tay lái bị rung, khó kiểm soát thì có thể do giảm sóc trước đã bị yếu hoặc hư hỏng.
Hướng dẫn kiểm tra giảm sóc xe máy cũ chi tiết
Sau khi đã nắm được những dấu hiệu nhận biết giảm sóc xe máy cũ bị xuống cấp, bạn có thể tiến hành kiểm tra chi tiết theo hướng dẫn sau:
Chuẩn bị:
Dụng cụ cần thiết: Cờ lê, mỏ lết (nếu cần tháo lắp), đèn pin để quan sát kỹ hơn ở những vị trí khuất.
Không gian kiểm tra: Nên chọn nơi bằng phẳng, đủ ánh sáng để việc kiểm tra được chính xác.
Các bước kiểm tra chi tiết:
Kiểm tra giảm sóc trước:
Quan sát: Dùng đèn pin quan sát kỹ phuộc nhún trước, lò xo, ống phuộc xem có bị cong vênh, gỉ sét, rò rỉ dầu hay không?
Kiểm tra độ nhún: Đứng cạnh xe, dùng tay ấn mạnh tay lái xuống để kiểm tra độ nhún, đàn hồi của phuộc. Phuộc nhún tốt sẽ hoạt động êm ái, không bị cứng hoặc quá mềm.
Kiểm tra vỏ phuộc: Quan sát vỏ phuộc xem có bị trầy xước, móp méo nặng hay không?
Kiểm tra giảm sóc sau:
Quan sát giảm sóc: Tương tự như phuộc trước, bạn cũng cần quan sát kỹ giảm sóc sau xem có bị chảy dầu, rỉ sét hay không.
Kiểm tra lò xo: Kiểm tra lò xo giảm sóc xem có bị gãy, nứt, mất độ đàn hồi hay không.
Kiểm tra gắp sau: Kiểm tra gắp sau (càng sau) xem có bị cong vênh hay nứt gãy hay không, vì gắp sau cũng ảnh hưởng đến hoạt động của giảm sóc.
Kiểm tra thêm:
Lốp xe: Quan sát lốp xe, xem lốp có mòn đều hay không, nếu lốp mòn không đều thì có thể do giảm sóc bị hư hỏng, dẫn đến bánh xe tiếp xúc không đều với mặt đường.
Phanh xe: Kiểm tra hệ thống phanh, đặc biệt là phanh trước, vì hệ thống phanh liên quan đến giảm sóc, đảm bảo an toàn khi vận hành xe.
Lưu ý khi kiểm tra giảm sóc xe máy cũ
Ánh sáng: Nên kiểm tra vào ban ngày hoặc nơi có đủ ánh sáng để quan sát rõ ràng hơn.
Người có kinh nghiệm: Nếu bạn không am hiểu về xe cộ, hãy nhờ người có kinh nghiệm đi cùng để đánh giá chính xác hơn.
Tránh mua xe giảm sóc quá xuống cấp: Không nên mua xe có hệ thống giảm sóc quá xuống cấp, vì việc sửa chữa, thay thế sẽ tốn kém và có thể không đảm bảo chất lượng.
Cân nhắc chi phí: Khi mua xe cũ, bạn cần cân nhắc đến chi phí sửa chữa, thay thế các bộ phận, bao gồm cả hệ thống giảm sóc.
Kết luận
Kiểm tra hệ thống giảm sóc xe máy cũ là việc làm vô cùng quan trọng, giúp bạn đảm bảo an toàn khi lái xe và tránh được những chi phí phát sinh sau này.
Hy vọng bài viết đã cung cấp những thông tin hữu ích, giúp bạn tự tin hơn khi lựa chọn mua xe máy cũ.
Hãy luôn ghi nhớ: “Cẩn tắc vô áy náy”, kiểm tra kỹ lưỡng trước khi quyết định mua xe để đảm bảo quyền lợi cho chính mình.
Xem Thêm: Tìm Hiểu Về Các Dòng Xe Máy Cũ Phù Hợp Với Đường Phố Việt Nam