Làm cách nào để tự kiểm tra chất lượng của xe điện cũ khi mua
Bài viết hôm nay chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn các bước tự kiểm tra chất lượng của xe điện cũ một cách nhanh chóng và hiệu quả. Xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến nhờ tính tiện lợi, tiết kiệm và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, mua xe điện cũ cũng là một lựa chọn hợp lý để tiết kiệm chi phí. Nhưng làm sao để kiểm tra chất lượng của xe điện cũ một cách chính xác, không bị “đánh lừa” bởi vẻ ngoài.
1. Kiểm tra chất lượng của xe qua tổng thể ngoại hình của xe
Ngoại hình của xe điện cũ có thể phần nào tiết lộ tình trạng sử dụng của xe. Hãy dành thời gian quan sát tổng thể chiếc xe, bao gồm:
Kiểm tra các vết trầy xước, móp méo trên thân xe: Vết trầy xước nhẹ là điều bình thường, nhưng nếu xuất hiện nhiều vết trầy xước sâu, móp méo lớn thì có thể xe đã từng bị va chạm mạnh. Bạn nên cân nhắc kỹ tình trạng này trước khi quyết định mua.
Kiểm tra độ đồng nhất của các chi tiết: Một chiếc xe được bảo dưỡng tốt sẽ có các chi tiết như đèn, phanh, xi nhan… đồng đều về màu sắc, mức độ cũ mới. Nếu thấy sự thay đổi bất thường giữa các bộ phận, có thể xe đã từng được thay thế linh kiện.
Kiểm tra tình trạng khung xe: Khung xe là bộ phận quan trọng quyết định độ chắc chắn của xe. Bạn nên dùng tay kiểm tra xem khung xe có bị cong vênh, mối hàn có bị nứt vỡ hay không.
2. Kiểm tra chất lượng của xe qua việc thử các chức năng hoạt động cơ bản
Bên cạnh ngoại hình, bạn cần kiểm tra các chức năng hoạt động cơ bản của xe điện để đánh giá tình trạng bên trong. Các bước kiểm tra như sau:
Kiểm tra hệ thống đèn: Bật tất cả các đèn (đèn pha, đèn hậu, đèn xi nhan) và kiểm tra xem chúng có hoạt động bình thường, chiếu sáng rõ ràng không.
Kiểm tra hệ thống phanh: Bóp nhẹ phanh trước và phanh sau, kiểm tra lực phanh có đều, phanh có ăn hay không. Nếu phanh quá cứng hoặc quá nhẹ thì cần lưu ý vì đây là vấn đề ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn.
Kiểm tra còi và các nút điều khiển: Bấm còi và thử các nút điều khiển khác (như nút tăng giảm tốc độ, nút xi nhan…) xem chúng có hoạt động nhạy bén không.
3. Kiểm tra chất lượng của xe qua việc kiểm tra tay lái, yên xe và bảng điều khiển
Khu vực người lái là nơi bạn sẽ tiếp xúc trực tiếp trong quá trình sử dụng. Vì vậy, kiểm tra kỹ khu vực này sẽ giúp bạn đánh giá mức độ thoải mái và tiện dụng.
Kiểm tra tay lái: Xoay qua xoay lại tay lái xem có bị lỏng lẻo không. Kiểm tra các nút điều khiển trên tay lái xem có hoạt động bình thường không.
Kiểm tra yên xe: Ngồi lên yên xe và cảm nhận độ đàn hồi, êm ái. Yên xe quá cứng hoặc quá mềm đều sẽ gây khó chịu khi lái xe.
Kiểm tra bảng điều khiển: Kiểm tra các đồng hồ hiển thị trên bảng điều khiển (như đồng hồ tốc độ, đồng hồ báo pin) xem chúng có hiển thị rõ ràng, chính xác không. Thử các nút bấm trên bảng điều khiển xem có hoạt động nhạy không.
4. Kiểm tra chất lượng của xe qua việc đánh giá tình trạng của pin/ắc quy
Pin/ắc quy là bộ phận cung cấp năng lượng cho xe điện, vì vậy tình trạng của nó ảnh hưởng trực tiếp đến quãng đường di chuyển được. Bạn khó có thể kiểm tra chính xác dung lượng pin bằng mắt thường. Tuy nhiên, bạn có thể tham khảo một số dấu hiệu để đánh giá:
Kiểm tra tem bảo hành hoặc ngày sản xuất trên pin/ắc quy: Nếu ngày sản xuất đã quá 2 năm thì hiệu suất của pin/ắc quy có thể đã giảm sút.
Kiểm tra tình trạng bên ngoài: Quan sát xem pin/ắc quy có bị phồng rộp hay không. Pin bị phồng là dấu hiệu cho thấy pin đã bị hư hỏng và cần phải thay thế.
Thử chạy xe: Đây là cách hiệu quả nhất để đánh giá tình trạng của pin/ắc quy. Nếu sau khi sạc đầy, xe chỉ đi được quãng đường ngắn (dưới 30km) thì có thể pin đã yếu và bạn cần tính thêm chi phí thay pin vào giá mua xe.
5. Lắng nghe tiếng ồn và rung động bất thường
Khi lái thử xe, hãy chú ý lắng nghe tiếng ồn phát ra từ động cơ, bánh xe và các bộ phận khác. Tiếng ồn bất thường có thể là dấu hiệu của một vấn đề tiềm ẩn.
Tiếng động cơ: Động cơ xe điện hoạt động êm ái hơn động cơ xe máy xăng. Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn lớn hoặc tiếng rít bất thường từ động cơ, hãy hỏi kỹ người bán về nguyên nhân.
Tiếng ồn từ bánh xe: Tiếng ồn từ bánh xe có thể do lốp xe bị mòn, phanh xe bị mòn hoặc các bộ phận khác bị lỏng.
Rung động bất thường: Khi lái xe, bạn nên chú ý xem có rung động bất thường nào hay không. Rung động có thể do lốp xe bị mòn, bánh xe bị cong vênh hoặc các vấn đề khác về hệ thống treo.
Xem Thêm Làm cách nào để tự kiểm tra chất lượng của xe điện cũ khi mua